Βασικές Παράμετροι
|
Τύπος επίστρωσης |
Τυπικό πάχος |
Διαδικασία Αίτησης |
Σενάρια εφαρμογής |
|
Μαύρη επίστρωση ασφάλτου (Τυπική προεπιλογή) |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 80μm, ελάχιστο τοπικό Μεγαλύτερο ή ίσο με 50μm |
Ασφαλτική βαφή ψυχρού ψεκασμού, πλήρης κάλυψη |
Δημοτικοί κεντρικοί δρόμοι, γενικοί αυτοκινητόδρομοι, λωρίδες βαρέως-εργοστασίων |
|
Εποξειδική ηλεκτροστατική επίστρωση πούδρας (Βαριάς-προαιρετικής χρήσης) |
80~120μm |
Ηλεκτροστατικός ψεκασμός εποξειδικής σκόνης |
Παράκτια περιοχή ψεκασμού αλατιού, χημικό εργοστάσιο, βαρύς-δρόμος λυμάτων |
|
Εποξειδική επίστρωση πολυεστέρα (High-Εξαγωγή) |
100μm |
Ψεκασμός εποξειδικού πολυεστέρα-με βάση διαλύτη |
Έργα στο εξωτερικό, λιμάνια, περιβάλλοντα υψηλής διάβρωσης |
| Είδος | Τυπική παράμετρος | |
|---|---|---|
| Κατηγορία φόρτωσης | D400 (400kN) | |
| Ελάχιστο ύψος πλαισίου | Μεγαλύτερο ή ίσο με 100 mm (Υποχρεωτικό εθνικό πρότυπο απαίτηση) | |
| Κύριο Υλικό | Εόλκιμος σίδηρος QT500-7, ισοδύναμος με GGG500-7 | |
| Αντοχή εφελκυσμού | Μεγαλύτερο ή ίσο με 500 MPa | |
| Ισχύς απόδοσης | Μεγαλύτερο ή ίσο με 350MPa | |
| Επιμήκυνση | Μεγαλύτερο ή ίσο με 7% | |
| Σκληρότητα Brinell | 160-220 HB |
Βασική δομή
|
Είδος |
Περιγραφή |
|
|
Πλάκα κάλυψης |
Κύριο μέρος ρουλεμάν φορτίου-, QT500-7 όλκιμο σίδερο, με αντιολισθητικά χτυπήματα και σχισμές αποστράγγισης |
|
|
Πλαίσιο (Βάση) |
Πλαίσιο στήριξης, ελάχιστο ύψος μεγαλύτερο ή ίσο με 100mm, σταθερές οπές αγκύρωσης, πλατφόρμα ρουλεμάν για κάλυψη |
|
|
Λωρίδα σφράγισης από καουτσούκ |
Καουτσούκ EPDM, μείωση θορύβου, αντικραδασμικό, αποτροπή μετατόπισης καλύμματος και κροτάλισμα |
|
|
Μεντεσέ / Μπουλόνι κλειδαριάς (προαιρετικό) |
Ενσωματωμένος μεντεσέ για εύκολο άνοιγμα. αντικλεπτικό μπουλόνι για αποφυγή απώλειας καλύμματος |
Χαρακτηριστικά
Υψηλή αντοχή και σκληρότητα. ανθεκτικό σε εύθραυστο κάταγμα
Διαθέτοντας σφαιροειδή δομή γραφίτη, προσφέρει αντοχή εφελκυσμού μεγαλύτερη ή ίση με 500 MPa και επιμήκυνση μεγαλύτερη ή ίση με 7%. Η αντοχή του σε κρούση είναι πάνω από δέκα φορές μεγαλύτερη από αυτή του συνηθισμένου γκρίζου χυτοσίδηρου. υπό βαρύ-σύνθλιψη φορτίου ή πρόσκρουση οχήματος, υφίσταται ελαφρά μόνο παραμόρφωση αντί να θρυμματίζεται, εξαλείφοντας έτσι τον κίνδυνο τραυματισμού που προκαλείται από θραύση ή κατάρρευση της πλάκας κάλυψης.
Μακράς-αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στις καιρικές συνθήκες
Διαθέτει διπλή-προστασία με άσφαλτο και εποξειδικές επιστρώσεις. προσφέρει πέντε φορές μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση από τον συνηθισμένο ανθρακούχο χάλυβα και δέκα φορές μεγαλύτερη από τον γκρίζο χυτοσίδηρο. Αντέχει στο νερό της βροχής, τα άλατα αφαίρεσης πάγου και την όξινη ή αλκαλική απορροή του δρόμου, εξασφαλίζοντας διάρκεια ζωής 30 ετών ή περισσότερο σε εξωτερικούς χώρους.
Settlement-Ανθεκτική ολοκληρωμένη βάση
Η διευρυμένη βάση φλάντζας συμπλέκεται με ασφάλεια με το τσιμεντένιο οδόστρωμα, μετριάζοντας τις αποκλίσεις ύψους που προκαλούνται από την καθίζηση του δρόμου. Αυτό εξαλείφει κοινά προβλήματα, όπως χαλαρά καλύμματα, κίνδυνοι σκοντάφτισμα του οχήματος και ανώμαλες βόλτες, επεκτείνοντας έτσι τη συνολική διάρκεια ζωής του δρόμου.
Ανταγωνιστικό Πλεονέκτημα

Σύγκριση με σύνθετη ρητίνη (Βαθμολογίες φορτίου C250 και κάτω)
Φέρουσα ικανότητα-: Τα σύνθετα καλύμματα έχουν τελικό όριο φορτίου μόνο 25 τόνους και είναι επιρρεπή σε σύνθλιψη ή αποκόλληση κάτω από βαρέα φορτηγά. Αντίθετα, τα καλύμματα D400 αντέχουν αξιόπιστα φορτία 40 τόνων, καθιστώντας τα τη μόνη συμβατή επιλογή για κεντρικούς δρόμους και βιομηχανικούς χώρους.

Σύγκριση με τυπικά καλύμματα αποχέτευσης από γκρι χυτοσίδηρο
Μεγάλη διαφορά στη σκληρότητα: Ο γκρίζος χυτοσίδηρος έχει μηδενική επιμήκυνση. θρυμματίζεται αμέσως όταν το χτυπούν οχήματα, δημιουργώντας εύκολα βαθιές λακκούβες που ενέχουν κινδύνους για την ασφάλεια. Αντίθετα, ο όλκιμος σίδηρος έχει σκληρότητα συγκρίσιμη με τον χάλυβα. παραμορφώνεται υπό πίεση χωρίς να θρυμματίζεται.

Συμμορφώνεται με τις δημοτικές-προδιαγραφές βαρέως τύπου
Οι διαγωνισμοί για αρτηριακούς δρόμους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας, πάρκα εφοδιαστικής εμπορευμάτων και εγκαταστάσεις στάθμευσης απαιτούν βαθμολογία φορτίου D400. Αυτό διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πρότυπα αποδοχής σχεδίων και εξαλείφει τον κίνδυνο εκ νέου επεξεργασίας.
Προδιαγραφές Εγκατάστασης
Καθαρίστε την τάφρο, συμπιέστε και ισοπεδώστε τη βάση και εξασφαλίστε μια κλίση αποστράγγισης στον πυθμένα της τάφρου.
Τοποθετήστε το αντίστοιχο πλαίσιο από χυτοσίδηρο, ισοπεδώστε τη βάση με κονίαμα και στερεώστε το ρίχνοντας περιμετρικά το σκυρόδεμα C30.
Τοποθετήστε την ελαστική ταινία απορρόφησης κραδασμών-και τοποθετήστε το κάλυμμα στο πλαίσιο, διασφαλίζοντας ότι η διαφορά ύψους μεταξύ της επιφάνειας του καλύμματος και του οδοστρώματος είναι μικρότερη ή ίση με 3 mm.
Πολυμερίστε το σκυρόδεμα για 7 ημέρες και βεβαιωθείτε ότι έχει την απαιτούμενη αντοχή πριν ανοίξει στην κυκλοφορία.
Βεβαιωθείτε ότι το αρθρωτό κάλυμμα λειτουργεί ομαλά, στερεώστε το με αντικλεπτικά μπουλόνια και σφραγίστε καλά την ένωση μεταξύ της άκρης του πλαισίου και της επιφάνειας του δρόμου.
Απαγορευμένος:Τοποθέτηση πλακών κάλυψης απευθείας χωρίς βάση. επιτρέποντας στα βαρέα οχήματα να περνούν πάνω από θεμέλιο που δεν έχει ακόμη σκληρυνθεί.

Σενάρια εφαρμογής
|
Είδος |
ΠαράμετροςκαιΠροσδιορισμός |
|
Κατηγορία φόρτωσης |
D400, δοκιμαστικό φορτίο 400 kN (περίπου. 40 τόνοι) |
|
Σχεδιασμός που φέρει όχημα |
Βαρέα φορτηγά, μεγάλα οχήματα εφοδιαστικής, οχήματα μηχανικής |
|
Κύριοι τομείς εφαρμογής |
Δημοτικοί αρτηριακοί δρόμοι, αστικοί κύριοι δρόμοι κυκλοφορίας, λωρίδες αυτοκινητοδρόμων, περάσματα βιομηχανικών βαρέων-οχημάτων, πάρκα logistics, εμπορευματικοί δρόμοι λιμένων, πρόσβαση σε εργοστάσια βαρέων οχημάτων |
|
Απαγορευμένα σενάρια |
Διάδρομοι αεροδρομίων, χώροι βαριάς φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων (απαιτείται E600/F900) |
|
Τυπική απαίτηση ύψους πλαισίου |
Ελάχιστο ύψος πλαισίου Μεγαλύτερο ή ίσο με 100 mm |
|
Εφαρμοστέος τύπος αποστράγγισης |
Γραμμικά κανάλια αποστράγγισης, ρέματα αποστράγγισης στην άκρη του δρόμου, τάφροι συλλογής βρόχινου νερού στην επιφάνεια του δρόμου |
Αστικοί αρτηριακοί δρόμοι, αποκλειστικές λωρίδες λεωφορείων, δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας και αυτοκινητόδρομοι
Πρατήρια καυσίμων, χώροι στάθμευσης φορτηγών και λωρίδες βαρέως-φορτίου σε πάρκα logistics
Αποχετευτικά κανάλια δημοτικών διασταυρώσεων, υπόγειες διαβάσεις και κύριες λωρίδες οδήγησης σε υπόγεια γκαράζ
Δρόμοι-βαρέων καθηκόντων εντός συγκροτημάτων εργοστασίων και εμπορευματικών διαδρόμων σε βιομηχανικά πάρκα
Δεν είναι κατάλληλο για εξαιρετικά-περιοχές βαρέων φορτίων σε αποβάθρες ή λιμάνια (αντ' αυτού χρησιμοποιήστε E600)
Προσόντα Εταιρείας



Συσκευασία και αποστολή


Δημοφιλείς Ετικέτες: κάλυμμα καναλιού αποστράγγισης όλκιμου σιδήρου d400, Κίνα κάλυμμα καναλιού αποστράγγισης όλκιμου σιδήρου d400 κατασκευαστές, προμηθευτές

